Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistem Çizgisi Projesinin geldiği son nokta ile ilgili bilgi verildi.
Böylelikle Sirkeci-Kazlıçeşme ortasında atıl vaziyette duran 8,3 kilometrelik çizgi, gerekli iyileştirmeler ve değişimler yapılarak 8 istasyonla tekrardan kullanıma başlatılacak.
Kazlıçeşme-Sirkeci Raylı Sistem ve Yaya Odaklı Yeni Jenerasyon Ulaşım Projesi’nin yüzde 87 oranında bitirildiği aktarıldı.
İstanbul’u, Avrupa’nın ve dünyanın en gelişmiş ulaşım altyapısına sahip kentleri ortasında tepeye taşımak için dünyanın en özgün ve saygın kent içi raylı sistem projelerinin bir bir hayata geçirildiği kaydedildi.
Aynı vakitte yaya odaklı yeni kuşak bir ulaşım projesi
Kazlıçeşme-Sirkeci Sınırı, İstanbul’da devam eden kıymetli kent içi projelerinden biri. Bu proje yalnızca bir raylı sistem işi değil, tıpkı vakitte yaya odaklı yeni jenerasyon bir ulaşım projesi. İstanbul’da kentsel hareketliliği teşvik edecek, insanları etkin hareketliliğe, toplu taşıma ve öbür pak, akıllı ulaşım tahlillerine yönlendirecek bir çalışma.
Karbon emisyonunu azaltan ulaşım araçlarından
Avrupa Yeşil Mutabakatı, Paris İklim Mutabakatı ve Avrupa İklim Yasası üzere AB’nin temel yaklaşımlarıyla da birçok ortak paydaya sahip. Kent içi raylı sistemlerin yaygınlaştırılmasının yanı sıra karbon emisyonunu azaltıcı siyasetler yürütülüyor.
Yedikule, Kocamustafapaşa, Yenikapı, Kumkapı istasyonları olacak
Bu proje; bir raylı sistem projesi olmasıyla birlikte kapsamında yer alan 7 bin 300 metre bisiklet yolu, 7 bin 300 metre yaya yolu, 10 bin 120 metrekare meydan ve rekreasyon alanları, 6 bin metrekare kapalı toplumsal kültürel alan, 74 bin metrekare yeni yeşil alan, 3 yaya üst geçidi, 22 kara yolu ve yaya alt geçidi, Yedikule, Kocamustafapaşa, Yenikapı, Kumkapı olmak üzere 4 tescilli istasyonu, Sirkeci ve Cankurtaran olmak üzere 2 yenilenecek istasyonu ve Kazlıçeşme ile Cerrahpaşa’daki 2 istasyonu ile İstanbul halkına ulaşım gereksiniminin yanı sıra sosyokültürel, turizm, ekolojik, rekreasyon, spor, gezinti, bisiklet, scooter üzere imkanlarla da hibrit karakterde yeni jenerasyon bir ulaşım projesi olacak.
Kavşaklar modernize edilecek
Ayrıca, Samatya ve Cerrahpaşa’da, kıyı yolunu Samatya ve Cerrahpaşa hastanelerini bağlayan kavşak modernize edilerek alt geçit gabarisini de yükseltip tekrar inşa edildi.
Sirkeci ve Haydarpaşa limanları ortasında ulaşım ve koordinasyon
Sirkeci liman bölgesindeki yeni demir yolu sınırı sayesinde Sirkeci ve Haydarpaşa limanları ortasında ulaşım ve uyum sağlanacak.
Ekonomik çıkar maksadı 785 milyon euro
Projenin tamamlanmasıyla 2023-2053 yılları ortasındaki ekonomik kar 785 milyon euro olacak.
“Bisiklet-yürüme yolu devam ediyor”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, proje hakkında şu bilgiyi verdi:
Tüm altyapı imalatlarını tamamladık. Tescilli istasyonlarda onarım işlerini bitirmek üzereyiz. Yeni yapılan Cerrahpaşa ve Kazlıçeşme istasyonlarında imalatları tamamladık. Yenilenen Sirkeci, Cankurtaran istasyonlarını da bitirmek üzereyiz. Yeniden toplamda 26 sanat yapısındaki çalışmalarda son evreye geldik. Sinyalizasyon ve elektrifikasyon imalatları ve bisiklet-yürüme yolu imalatı ve peyzaj işleri hızla devam ediyor.